Espoon Keilaniemen korkean rakentamisen alueelle nousee puurakenteinen toimistorakennus Keilaniemen Portti. Sijainti liikenteen solmukohdassa Länsiväylän, Kehä I:n ja Keilaniemen metroaseman sekä Raide-Jokerin liittymässä toimii samalla maisemassa sisäänkäyntinä Espooseen.
Hanke edustaa uutta aikakautta suomalaisessa rakentamisessa, jossa vastuullisuus, arkkitehtoninen muotoilu ja käyttäjälähtöisyys yhdistyvät kestävällä tavalla. Valmistuttuaan se on yksi Euroopan korkeimmista puurunkoisista toimistotaloista ja Suomen korkein puurakennus 57 metrin harjakorkeudellaan. Ratkaisu on saatu onnistumaan poikkeusmenettelyllä toiminnalliseen paloturvallisuussuunnitteluun perustuen rakentavana yhteistyönä paikallisten viranomaisten kanssa.
Arkkitehtuuri, muoto ja käyttäjälähtöisyys
Keilaniemen edessä avautuva merenrannan patinoima saaristoluonto yhdessä kapean rakennuspaikan kanssa on toiminut arkkitehtuurin ja materiaalivalintojen lähteenä. Rannan vihervyöhykkeeltä rakennus jatkaa vehreyden mukaansa maantasosta alkavalle kaltevalle viherkatolle. Viherkattoa jäsentävät kattoterassit puolestaan tuovat saaristoluonnon tunnelman sisään työympäristöön lisäten käyttäjien hyvinvointia ja paikan tuntua. Tontin rajoja myötäilevä taitteinen, veistoksellinen muoto avaa työtiloista näkymiä eri suuntiin, ylimmistä kerroksista avautuvat upeat näkymät merelle.
Rakennus on jaksoteltu muuntojoustaviin osiin mahdollistamaan tilojen vapaan jakamisen eri kokoisiin alueisiin. Myös talotekniikka on suunniteltu siten, että tilankäyttöä voidaan vaihdella ilman suuria LVI-teknisiä muutostöitä. Maantasossa sijaitsevat yhteiskäyttöiset tilat ja palvelut, pääaula ravintoloineen ja kokouskeskuksineen voivat palvella laajemmin alueen muitakin käyttäjiä. Sijainti metroaseman vieressä ja kattavat pysäköintimahdollisuudet polkupyörille ja sähköautoille tukevat vähähiilistä arkea ja kestävää liikkumista. Käynti maanalaiseen pysäköintitilaan toimii samalla tulevaisuudessa valmistuvan Keilaniemen Kalliopysäköinnin toisena sisäänajokohtana.
Hybridirakenne – puun ja teräksen symbioosi
Rakennuksen runko on toteutettu puu- ja teräsrakenteiden hybridinä. CLT-liimapuupilarit kytkeytyvät teräksisin liitososin teräspalkkeihin, jotka yhdistyvät saumattomasti betoni-CLT-liittolaattojen kanssa. Yläpohjat on toteutettu kotelolaattana. Rakenneratkaisu vastaa kestävän rakentamisen vaatimuksiin keventäen massaa merkittävästi ja mahdollistaa joustavat tilankäytön ja talotekniikan ratkaisut. Rungon jäykisteenä toimivat perinteiset paikallavaletut hissitornit. Keilaniemen Portin elinkaaren aikaiset hiilidioksidipäästöt (50 vuoden tarkastelujaksolla) ovat 47 % pienemmät bruttoneliömetriä kohden verrattuna uuteen, perinteiseen betonirunkoiseen toimistotaloon Espoossa.
Teräs on ollut avainasemassa hankkeen joustavuuden ja tehokkuuden kannalta. Se on mahdollistanut suuret jännevälit, mikä on luonut vapaasti muunneltavia kerrosratkaisuja. Teräsrakenteiden toimittajana Peikko on tuonut hankkeeseen merkittävää osaamista toimittamalla muun muassa Deltabeam Green -palkkeja. Palkit valmistetaan kierrätysteräksestä ja uusiutuvalla energialla, mikä pienentää entisestään hankkeen hiilijalanjälkeä ja tukee hiilineutraaliustavoitteita. Puu puolestaan pehmentää ja lämmittää rakennuksen ilmettä sekä julkisivun puuverhouksen kautta että sisätilojen hallitsevana materiaalina.
Kestävä kehitys ja vähähiilinen tulevaisuus on ollut hankkeen ytimessä suunnittelusta toteutukseen. Puun ja kierrätysteräksen käyttö ovat merkittäviä valintoja, jotka pienentävät rakentamisen aikaista hiilijalanjälkeä. Vesikaton aurinkopaneelijärjestelmä varmistaa rakennuksen korkean energiatehokkuuden ja tukee sen omavaraisuutta. Työtilojen lattiasta kattoon ulottuvat ikkunat maksimoivat luonnonvalon pääsyn sisälle, mikä vähentää valaistuksen energiantarvetta. Merelle katseleva kalteva viherkatto paitsi lisää alueen omaleimaisuutta, myös luo biodiversiteettiä ja hallitsee hulevesiä. Hankkeen tavoitteena on BREEAM Excellent -ympäristösertifikaatti.
Keilaniemen Portissa yhdistyvät arkkitehtien, rakennesuunnittelijoiden ja rakennusyhtiöiden asiantuntemus. Työmaan esimerkillinen organisointi kuvastaa hankkeen yhteistyön voimaa. Keilaniemen Portti valmistuu syksyllä 2026.
Arndt Heinzmann, Jari Heikkinen, ARCO Architecture Company
Rakennuttaja: Keskinäinen työeläkevakuutusyhtiö Varma
Arkkitehtisuunnittelu ja pääsuunnittelu: ARCO Architecture Company
Maisemasuunnittelu: ARCO Architecture Company
Rakennesuunnittelu: Ramboll Finland Oy
LVIS-suunnittelu: Ramboll Finland Oy
Projektinjohtourakoitsija: Jatke Toimitilat Oy
Teräsrakenteiden toimittaja: Peikko Finland Oy
Haku:
Avaa näköislehti:
Lisää artikkeleita:
Oletko kiinnostunut TRY:n toiminnasta tai haluatko mainostaa TRY:n viestintäkanavissa? Ota yhteyttä ja saat lisätietoa eri mahdollisuuksista.
